Ugyanakkor úgy tűnt, hogy a Vietti a Nagydíjon először az első helyért folytatott küzdelemben több mint kétszeres előnyre tett szert, most pedig arra koncentrál, hogy első győzelmet arasson 2025-ből, és sorozatban második győzelmet szerezzen Misanóban. Holgado saját teljesítményével is problémákba ütközik, miközben megpróbálja megelőzni Baltust, akinek második helyezése volt, és még négy hely van hátra. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) legyőzte csapattársát, Fabio Di Giannantoniót, míg a VR46-os duó a negyedik és ötödik helyen végzett, miután az újonc Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) egy erős hatodikos Misanót állított be. Luca Marini (Honda HRC Castrol) nagyszerű tempójával a hetedik helyen végzett hazai pályán, a legújabb olasz Quartararo, Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) és Binder, az új dél-afrikai versenyző előtt végzett a top tízben. A 17. körig a két versenyzőt 0,2 másodperc választotta el egymástól, míg a Bezzecchi Marc Marquez nyomában maradt, Alex Marquez pedig az 1,1 másodperces előnnyel zárta a versenyt. A 20. körre azonban Alex Marquez mindössze két másodpercre csúszott vissza, és úgy tűnt, hogy a hétvégi győzelemért Marc Marquez és Bezzecchi küzdenek.

Ezt itt találd meg: Marini kézitáskák FP1 elismerés, mivel a MotoGP Indonéziában rajtol

Jerez mindenképpen kihagyhatatlan; az 1996-os klasszikusok egészen 2024 körülig húzódtak, és ezek csak a fő fellépők. Most, hogy 2025 már a lendületében van, további fordulatokra számíthatunk, és további történelemre, amely a szentélyben terem. Az új 2025-ös Estrella Galicia 0,0, Mayor Premio de España valószínűleg kemény küzdelem lesz az európai túránk kezdetén. Egy kétnapos szünet után egy figyelemre méltó portugál nagydíj után a MotoGP™ sorozat ismét készen áll, mivel a Bullet step 3 elvezet minket az új Reddish Bull Grand Prix of the Americas versenyhez. Az év harmadik Bullet stepjében az új MotoGP™ paddock az Egyesült Államokban köt ki, ahol a következő dobás az amerikai Circuit of the Americas versenypályán zajlik.

Ez egy méltó bánásmód a verseny megnyeréséhez, és pontosan ezt tette Jose Antonio Rueda (Red ezt itt találd meg Bull KTM Ajo) a Misanóban, miközben a bajnokság éllovasa hatalmasat zuhan a szezonba, mielőtt mi is elindulnánk a világ körüli útra. PéntekA hétvége az első pályára lépéssel kezdődik, amely kategóriánként néhány viselkedési edzést foglal magában, amelyeket most P1-nek, és esetleg P2-nek hívnak. Ezen edzések eredményei döntik el, hogy a legnagyobb csoportban mely motorosok jutnak be a Q2-be, és kiknek kell majd megküzdeniük a Q1-ben.

MotoGP Japán Nagydíj időbeosztása példaként Nagy-Britanniában és Portugáliában

VasárnapA vadonatúj kora reggelen a vadonatúj MotoGP motorosok jó 10 másodperces példát mutatnak a verseny előtti utolsó korrekciókhoz. A helyi időzónádnak megfelelő közvetítési időkért tekintsd meg a MotoGP program weboldalát. A MotoGP ezen a hétvégén Olaszországba költözik a 2025-ös Brembo Grand Prix-re, amely Olaszországon kívül zajlik.

ezt itt találd meg

Egy lelkes, eseménydús indonéz GP, valamint Jorge Martin sprintversenyen elszenvedett bukása és az alapfutamon elért győzelme után a Pramac Racing spanyol versenyzője továbbra is 21 rajtszámra vezet Francesco Bagnaia előtt. A MotoGP saját online streaming szolgáltatásán, a MotoGP Videopasson keresztül is elérhető. Ez a platform lehetőséget kínál a nézőknek élőben követni az eseményeket, az edzéseket, az időmérőket és a gyorsasági versenyeket, valamint exkluzív tartalmakat és tartalmakat. A MotoGP Videopass-ra való regisztráció éves díja 199,99 eurótól (170,97 font), havi díja pedig 30,99 eurótól (25,64 font) kezdődik.

Bezzecchi szombat reggelre pontosan ott van az időmérőn, mielőtt egy étkezés után félresöpörné a mezőnyt. Marc Marquez nyilvánvalóan elrontotta a Q2-t – de hidd el vagy sem, hihetetlen a 2025-ös terminológiában, mint Alex Rins, akinek köszönhetően. Yamaha-társa, Oliveira meglepetést okozott azzal, hogy idén először került be az új kategóriába. Ritka, hogy Aldeguer ilyen erővel lendüljön pályára kedden is – ez volt a második próbálkozásuk a legjobb nyitóidőben 2025-ben. Az új világbajnok nehéz helyzetben van az új identitás miatt, amit aztán elfárasztanak a következő hetek láthatósági incidensei, a következőnek mennie kell, és egy nagyszerű „halott gumit” lehet létrehozni egy olyan dalban, amit a srác nem szeret.

Üdvözlendő visszatérés a Távol-Keletre, és alig várod, hogy eljuss a Motul Nagydíj teljes programjához Japánból. Végül a következő vasárnap február 2-án, vasárnapig tart a nagy várakozással teli Grand Prix eseményekkel, ahol a Moto3™, a Moto2™ és a MotoGP™ is megrendezésre kerül, három hihetetlen versenyt is beleértve ezen a napon. A márka történetének egy részét Japánban lezárták, Marc Márqueznek legalább négy nagydíjat meg kell nyernie ahhoz, hogy túlszárnyalja a 13 győzelmet a szezonban (2014). Katalónia polgármestere, Premi de Cataluña 1996 óta a MotoGP naptárának szerves része, és május utolsó hétvégéjén kerül megrendezésre, maga a verseny pedig 2024 10.26-án lesz. Az első év kinevezését a barcelonai születésű Aleix Espargaro kapja, aki a Viñales és Bagnaia mellett, te pedig a harmadik helyen állsz.

De az utolsó előtti körben nem Agius hibázott a 8-as kanyarban, amikor szélesen futott, és Gonzaleznek tette ki magát, mivel mindketten küzdöttek a tapadásért a záró kanyarokban. Moreira, aki ma a biztos negyedik helyen áll, készen áll arra, hogy fontos pontokat szerezzen a 18-as autód fejéből. Ha a 7-es helyezésért küzdesz, az új olasz a tizedik kanyarban sérült meg, így egy nagyszerű, felejthető vasárnapot zárt Misanóban. Körülbelül három korai kiesés volt, míg Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) és Joan Mir (Honda HRC Castrol) egymás ellen küzdöttek a négyes kanyarban az első kör előtt, Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) pedig a 3. körben, a harmadik kör elején esett ki. Maverick Viñales (Reddish Bull KTM Tech3) a Grand Prix-n kívül érkezik az 5. körre, miközben KTM-es társuk, Pedro Acosta (Purple Bull KTM Factory Race) félelmetesnek tűnhet az ötödik helyen. Mielőtt az egyik kerék beindult volna, drámai helyzet alakult ki Jorge Martin (Aprilia Racing) RS-GP-s autójában, miután problémát észlelt a bemelegítő körben.

ezt itt találd meg

PéntekA hétvége péntektől a legkorábbi időpontig tart, minden kategóriában néhány edzésleckét tartalmaz, ma P1-nek és P2-nek nevezik. Az új hatodik pont a Michelin Francia Nagydíjat hívja be a Ce People's pályán, ami a naptár és így a szezon egyik legintimebb eseménye, jó okkal. Szenzációs első dobogós helyezése két év után Fabio Quartararo (MonsterTime Yamaha MotoGP) történetében, aki két egymást követő pole pozíciót keres, míg Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) szintén nagyszerű helyzetben van 2025-ben. Van egy másik versenyigazgató és különböző történetszálak, majd üdvözöljük a MotoE™ új visszatérését, ami valószínűleg a legújabb esemény lesz vasárnap.

About The Author

Expedition Base Camp is a new digital home for expedition and adventure planning, promotion, and participation, with the goal of increasing the impact of expeditions and adventures around the world. It is a free and easy to use platform to promote your expedition, a place to find and share ideas and resources, and a diverse community of helpful experts and expedition newbies. Welcome, to Base Camp.

Related Posts